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Il a été plus d'un mois depuis que j'ai commencé l'aventure de la trottinette! Pour ceux qui ne sont pas rappeler ou ne pas lire, ont ici la présentation.

Eh bien, c'était d'être juste un essai routier détendu, mais à la fin d'une semaine, je l'ai aimé tellement que je ne pouvais convaincre mon ami de rester avec elle jusqu'à hier!

Hier, j'ai eu à donner! ...

Fabriqué km environ 900/1000 dans les 4 semaines (un essai routier et des poires!). Initialement, il était avec une certaine crainte: si je devais faire du vélo à adapter si le vent se sentiraient beaucoup, comment se comporter avec certaines roues que bien PCX si se sentirait très froid, et s'il pleut, comment vais-je gérer? ... etc. Peu à peu, j'ai pris confiance. C'est comme Paiva a déclaré: «C'est presque comme faire du vélo!" ...

Il est vrai que le contrôle manqué la pluie (de St. Peter était mon ami!), Mais sinon, j'ai été pleinement convaincu et satisfait! En outre, j'ai été plus convaincu que nos routes sont une honte! Donc, pour les vélos ... est un décalage constant des trous du concours et des plaques d'égout. Presque toujours marché avec des pantalons de neige, gants de neige et une veste ... Je me sentais à quelques pieds froids simples. Outre le menton passe aussi par une certaine chapeau dur et froid, une situation qui résout facilement: il suffit d'ouvrir la visière n'est déjà pas par quelque chose tombe en panne ... hehehe!

Mon chemin était presque quotidiennement au moins 33 km dans un sens, de retour 33 kms (Maia, Trofa, Vila Verde, Joane), toujours tout seul (non accompagné). Si quelqu'un lit ce qui me passait par ces jours-ci, j'étais qui est allé avec un grand sourire à l'intérieur du casque ... hehehe! apports sont un excellent sens de la liberté et de surmonter l'habitude d'écouter la radio tout en allant à conduire une voiture.

L'idée de l'essai était essentiellement pour voir si je m'adapte à la moto et si c'était pour mes besoins. Il s'avère que, je voyage pas seulement pour le travail et je dois faire d'autres voyages toute l'année. Ainsi, après avoir fait tous les comptes dans le sens de l'économie, je suis venu à cette conclusion: si seulement j'avais pour aller travailler ... sans aucun doute PCX, combinant, se rendre au travail et autres déplacements ... voiture au GPL! Malheureusement, ma situation économique n'est pas conseillé d'avoir deux options:! Voiture au GPL et au Honda PCX Mais le bug était ... peut-être un jour!

Pour l'instant, je peux vous dire qu'à partir d'aujourd'hui, je suis plus un citoyen portugais possession d'une voiture fonctionnant au GPL .. peut-être le premier Nissan Juke GPL dans le pays!

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